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屏蔽門(mén)是人們?cè)谌粘Ｉ罟ぷ髦谐?huì)會(huì)接觸到的一種保護(hù)屏障，因此在其使用中也要注意安全，當(dāng)屏蔽門(mén)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)以門(mén)處在關(guān)掉隔離狀態(tài)，以確保乘客和工作人員的安全，如需開(kāi)啟屏蔽門(mén)需專人監(jiān)管。

嚴(yán)禁在火車(chē)進(jìn)出站時(shí)進(jìn)行端門(mén)和應(yīng)急門(mén)，任何工作人員應(yīng)用端門(mén)后，務(wù)必確定門(mén)已關(guān)閉和卡緊，嚴(yán)禁應(yīng)用物件阻攔端門(mén)自閉；嚴(yán)禁在移動(dòng)門(mén)門(mén)檻上堆積物品或人、物件借助在門(mén)體上。

當(dāng)人們?cè)谇謇黹T(mén)體、地板和隧道時(shí)，不可使屏蔽門(mén)架構(gòu)底部絕緣套淋到水；禁止在站口邊沿2.1米寬的絕緣地面上打孔和安裝設(shè)備設(shè)備，破壞其絕緣；以防引起屏蔽門(mén)的故障。

在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)對(duì)屏蔽門(mén)開(kāi)展維修時(shí)，應(yīng)設(shè)安全防范和故障提示標(biāo)志并要通過(guò)廣播提示旅客屏蔽門(mén)已發(fā)生故障，必須在路軌側(cè)維修時(shí)需在經(jīng)營(yíng)完畢后方可進(jìn)行，以免造成駕駛和生命安全。