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新聞動態(tài)
屏蔽門的運(yùn)行模式
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1.正常模式

在系統(tǒng)正常運(yùn)行模式下,列車到站并且停在允許的誤差范圍內(nèi)時,屏蔽門系統(tǒng)接受信號系統(tǒng)指令或列車司機(jī)確認(rèn)后控制活動門的開關(guān)。

1)開門操作

當(dāng)列車停站后,在列車停車位置允許范圍內(nèi),列車司機(jī)向信號系統(tǒng)發(fā)出打開列車車門指令后,系統(tǒng)通過屏蔽門主控機(jī)發(fā)出開門指令,門機(jī)控制器接收到開門命令后,執(zhí)行解鎖、開門等操作。

2)關(guān)門操作

列車準(zhǔn)備發(fā)車時,信號系統(tǒng)接收司機(jī)關(guān)閉列車門指令后,自動屏蔽門主控機(jī)發(fā)出關(guān)門命令,執(zhí)行關(guān)門、鎖閉等操作。在所有屏蔽門關(guān)閉后,向信號系統(tǒng)發(fā)出所有關(guān)閉鎖閉的信號,允許列車發(fā)車。司機(jī)確認(rèn)所有屏蔽門沒有夾人夾物、全部關(guān)閉的情況下,發(fā)車離站。

2.非正常模式

列車停位不準(zhǔn)確、信號系統(tǒng)故障、信號系統(tǒng)與屏蔽門系統(tǒng)信號中斷、屏蔽門系統(tǒng)故障等非正常情況下,司機(jī)可通過站臺端頭控制盒開關(guān)屏蔽門體,實(shí)現(xiàn)屏蔽門的站臺操作。

1)開門操作

司機(jī)首先打開站臺端頭控制盒的鑰匙開關(guān),然后操作站臺端頭控制盒的開門按鈕,發(fā)出開門指令后,執(zhí)行解鎖、開門等操作。

2)關(guān)門操作

司機(jī)操作站臺端頭控制盒的關(guān)門按鈕,發(fā)出關(guān)門命令后,執(zhí)行關(guān)門、閉鎖等操作。在所有屏蔽門關(guān)閉后,站臺端頭控制盒向信號系統(tǒng)發(fā)出所有屏蔽門閉鎖信號后,允許列車駛離車站。

3.緊急模式

當(dāng)所有屏蔽門關(guān)閉,但信號系統(tǒng)始終不能確認(rèn)屏蔽門關(guān)閉,無法發(fā)出發(fā)車信號時,列車司機(jī)首先確認(rèn)屏蔽門有無夾人夾物,如全部正常,則打開站臺端頭控制盒的鑰匙開關(guān),然后使用互鎖解除按鈕開關(guān)強(qiáng)制發(fā)出列車發(fā)車信號,允許列車駛離站臺。